Dar es Salaam / Voyage à Arusha - Tanzanie
- Jorge Yuri
- 15 de fev. de 2016
- 3 min de leitura
Dar es Salaam était la cinquième étape du « Reviravolta ao Mundo ». La capitale de la Tanzanie est Dodoma, mais la ville la plus importante du pays est Dar es-Salaam (mieux connu seulement comme Dar) et il est là-bas qui est le plus grand aéroport international en Tanzanie, même en étant international, ressemble plus à un petit aéroport . Nous ne voulons pas rester à Dar parce que nous savions que nous avions rien à faire, mais en Tanzanie les choses ne sont pas faciles. Notre destination était Arusha (base de la ville pour les safaris), qui est à 625 km de Dar, mais en Tanzanie les bus ne circulent pas la nuit. La solution était de prendre un bus partant tôt le matin de Dar à Arusha, pour arriver à Arusha à la fin de la journée / début de soirée. La première journée en Tanzanie nous n’avons pas arrivés à la gare routière à temps de prendre le dernier bus à Arusha qui est, à 10h00. Nous avons profités de cette journée à ne rien faire pour acheter quelques choses qui manquent pour l'safari, quelques gourmandises à manger en voyage et aussi de s'y habituer au nouvel pays. Notre bus à Arusha était à 7h00 du matin le lendemain, mais le personnel de l'hôtel nous avons conseillé d’aller vers 5h30 pour éviter tout problème. Après un certain temps d'attente, notre bus est arrivé et à notre grande surprise le bus avait l'air conditionné et a été fabriqué par Marcopolo (société brésilienne de carrosseries d'autobus). Le voyage a commencé calme et le bus sans beaucoup de passagers, mais nous avons vite compris pourquoi. Dans les premiers kilomètres du bus ressemblait à un bus de ville et toutes les 5 minutes, il est arrêté pour attraper quelqu'un. Chaque arrêt était le même, beaucoup de gens qui vendent de tout (des boissons, des mangues, des tomates, des noix, etc.) et quand ils remarquait des étrangers dans le bus, ils s’alignés dans notre fenêtre. Après la première heure le ne s’est arrêté plus pour prendre des passagers, mais le trafic était plus important, il avait des camions dans les deux sens de la route… Résultat de tout cela, le bus a pris 2h30 à faire 60 km. Ok .... Il nous manquait seulement 565 kilomètres. Après les 60 km avec beaucoup de retard initial, enfin le bus a pris une autre route et a commencé à rouler plus vite. Après 3h30 de voyage, le temps de l'arrêt de la salle de bain parce que le bus n’avait pas de toilettes et encore, plusieurs fournisseurs ... Après 5h30 de voyage, arrêt pour le déjeuner. Le lieu n’était pas mal et nous avons même mangé un poulet avec des frites ... Après 8 heures de voyage, le bus s’arrête nul pars (la route avait pas arrêt de secours) et certaines personnes descendent, quand on s’apercevoir, c’était un arrêt technique pour aller au toilette « naturel ». Après 8h30 de voyage était le temps théorique d’arriver, car on nous a dit que le voyage durerait 9 heures, mais quand on regarde le GPS il manquait encore 200 km. 10h30 de voyage et avait encore 100 km. Après 11h30 de voyage, il y avait encore 30 km et le bus a commencé à s’arrêter à plusieurs endroits. Le voyage se termine enfin après 12h30. Sûrement étaient 625 km de long que nous avons expérimenté, mais ce fut une expérience intéressante. Ci-dessous, quelques photos que nous avons pris pendant le voyage:
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